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フォルクスワーゲン パサート(Volkswagen)キャタライザー(触媒・エキパイ一体型)交換|輸入車パーツ故障原因と交換

2016.10.26

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ワーゲン パサート キャタライザー(触媒)交換

いつもご利用いただいている業者様からご注文をいただきました。
フォルクスワーゲン・パサートのキャタライザー(エキゾーストパイプ・触媒一体型)の入荷です!



「触媒ってどんなパーツですか?」
「エキゾーストパイプって交換するものなの?」
「乗り終えるまで一度も交換した事はなかったよ」
という方も実際いらっしゃるでしょう。

しかし、整備された街中を走行する事が多い自動車と、 雪道や海辺での走行環境とでは大きな違いが発生する事をご存知でしょうか?

何故エキパイは故障してしまったのか?
どんな症状が障じてしまうのか?
交換時の注意点は?
今回は入荷したキャタライザー(触媒・エキゾーストパイプ一体型)を参考に、故障原因や交換時の注意点について調べていきましょう!

参考車種はフォルクスワーゲン パサートです。

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VW パサート・キャタライザー発送・参考データ
商品納期・料金詳細



ワーゲンパーツ納期 参考事例
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■キャタライザー料金詳細

■車名 : フォルクスワーゲン パサート(volkswagen Passat)

■品番:3C0254506CV

(※販売価格はその時の状況により異なります。
定価は予告なく変更される場合がありますのでご注意下さい)


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---- 目次 ----


1・触媒・エキゾーストパイプとは?

2・故障時の症状

3・触媒・エキゾーストパイプ故障原因

4・触媒・エキゾーストパイプ交換

5・気になる金額面と納期について
6・輸入車パーツラインナップページとは?
7・パーツ納期はどれくらい?
8・丁寧な梱包で、日本全国へ安全に発送!



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触媒・エキゾーストパイプとは?

エキゾーストパイプとマフラーってどう違うの?
もしかしたらそんな疑問をお持ちの方にもご覧いただけているでしょうか?
自動車の排気システムを構成する一つ一つのパーツ、「エキパイ」と「マフラー」
ここでは先ずその役割について確認しておきましょう。




エキゾーストパイプとは?

エキパイとも呼ばれる排気管、エキゾーストパイプ。
このパーツはエンジンで燃やされた酸素が外に出るまでの通り道の役割を持ちます。
マフラーとの違いはというと、エンジンから排気ガスを送り出す導線部分をエキゾーストパイプ。
消音する部分をマフラー(サイレンサー)と呼びます。

エンジンから排出された燃焼ガスが通過する順番は下記のようになります。
大まかではありますが参考までに。

・エンジンから ↓
・エキゾーストマニホールド ↓
・触媒 ↓
・エキゾーストパイプ ↓
・マフラー(サイレンサー)となります。
エキゾーストパイプも、マフラーもこの排気システムを構成するパーツの一つとして役割を担っているのですね。

エンジンで爆発して高音になったガスがほぼ冷える事なく、先ず最初に触れるエキゾーストマニホールド。
その後、エキゾーストパイプを通過するわけですが、、。
鋳鉄製の場合、その高熱によって非常に錆びやすい傾向にあるのです。

触媒(キャタライザー)とは?

触媒とはつまり排気ガス浄化装置と言えるでしょうか。
排ガス規制でこのパーツが付いていなければ、車検に通りません。
外してしまうと整備不良とみなされてイしまいます。

エンジンから排出されるガスは完全に燃焼できていません。
この触媒で負う一度燃やしてから排出しましょうという事ですね。

さて、次項では故障時の症状について調べていきましょう。

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故障時の症状


触媒やエキゾーストパイプが不具合を起こしてしまっている時には、どんな症状が発生してしまうのでしょうか?ここでは、故障時の症状について纏めて行きます。



騒音・異音が酷くなってくる

この時穴あき箇所から排気ガスが漏れてしまい騒音が酷くなってきてしまっている可能性があります。

排気音の変化

エンジン回転時に排気音が変化してくる。
他にも「大きな水溜り等の上を走ると異常をきたすが、しばらくするともとに戻る」
その為、異常を感じていても放置してしまったというケースもあるようです。

錆びによる腐食

稀なケースかもしれませんが、接続部の劣化によりマフラーが走行中に落ちてしまうといった事例も。

さて、この様な症状が発生してしまう時にはどんな事が原因にあるのでしょうか?
次はエキゾーストパイプ故障の原因について調べて行きましょう。

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触媒・エキゾーストパイプ故障原因


では、触媒やエキゾーストパイプが故障してしまう時どんな事が原因になっているのでしょうか?
ここでは故障の原因についてを纏めます。




劣化・腐食の進行

短時間でエキゾーストパイプを熱くしたり、冷ましたりする事で内部に水分が発生。
これを繰り返してしまう事で腐食が進行してしまい穴あきの原因になってしまう事もあるようです。

損傷による錆びの進行

マフラー等を地面と干渉させてしまう事でメッキが剥がれてしまいサビが進行。
最終的に穴が空いてしまう事も。

点火装置などの影響

点火装置、燃料装置の異常で未燃焼ガスが流れてしまうと、 触媒は異常高温になってしまい浄化能力の低下により不具合の原因になってしまいます。

融雪剤による錆び

融雪(ゆうせつ)とは雪を溶かして水に変化させ、 雨と同様の処理を行えるようにする事を指します。
その融雪剤に含まれる成分がパイプを錆び付かせてしまう原因になる事があるようです。

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触媒・エキゾーストパイプ交換


「キャタライザーやエキゾーストパイプを交換するとしたら、どの様な方法がありますか?」
「純正品にするか、社外品を選ぶか、どうしたものか困っています」
今回のパサートとは別に、たまにそんな質問をいただく事があります。
この項目ではエキパイ交換時の選択肢や注意点の一例を纏めてみました。
ご自身にあった解決方法の参考までにお読みいただけたら幸いです。



純正品

ディーラーさんへ依頼する場合通常、純正品に交換する事になりますね。
施工する立場の方からすれば一番確実で効率も良いでしょう。

社外品

金額優先で「治せればそれで良い」という方には不向きかもしれません。
というのも一般的な社外品はスポーツマフラーなどといった高価なものが多いように思います。
お気に入りの逸品があるんだ!という方に好まれる選択肢のように思います。

中古パーツ

廃車になった部品取り車等からパーツを移植したりするためリスクも考慮するべき中古パーツ。
外装関連のパーツであればある程度の強度があれば大丈夫かもしれませんが、エキパイやマフラーは機能部品です。
外見が綺麗でも直ぐに故障してしまう可能性もありますのでご注意ください。


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輸入車に関する情報をお探しの皆様にお役立ていただければ幸いです。





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交換費用はどの位?気になる金額面と納期について


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気になる詳細は当社のラインナップページをご活用下さい!


修理費用、なるべく金額を抑えたい、、!先ずは相場を知っておきたい、、、!
しっかりと金額を把握しておきたいという方もこの記事をお読みいただいているでしょうか?

このページで整備や修理に関する正確な情報を記載することは出来ませんが、 パーツに関しては過去の事例として当社ウェブサイトで掲載しております。

今回ご注文をいただきましたVW(ワーゲン)パサート エキゾーストパイプ詳細情報もパーツラインナップページを是非ご覧下さい。

ご注意 ※販売価格はその時の状況により異なります。
※定価は予告なく変更されてしまう場合がありますのでご注意下さい。

キャタライザー(触媒・エキパイ一体型)

品番3C0254506CV 


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